Разработка локомотива с двигателями на водородном топливе началась два года назад. Проектом занималась компания Alstom.
Готовый к серийному производству локомотив Coradia iLint с полной заправкой водородом способен проехать до 600-800 километров, со скоростью в в 140 км/ч. Запас топлива хранится под крышей.
Отличительной чертой Coradia iLint является почти полное отсутствие шумового загрязнения - даже на максимальной скорости он движется намного тише нынешних локомотивов, поскольку шум исходит только от колес и аэродинамики.
Предполагается, что локомотивы типа Coradia iLint в ближайшем будущем заменят дизельные поезда. Первый локомотив на водородном топливе появится в Германии, интерес к новинке проявили также в Нидерландах, Дании и Норвегии.