Чтобы электрокары стали полноценными участниками рынка необходимы еще два-три технических прорыва
Новые законы вынудили автопроизводителей выпускать электромобили, технические решения в которых еще не до конца отработаны.
Такое заявление сделал директор компании Toyota Такеши Учиямада, передает СобКор.
По его словам, это вовсе не значит, что компания против электромобилей.
В настоящее время, для того, что бы электрокар преодолевал большие расстояния, их оснащают большим количеством батарей, которые, в свою очередь, требуют значительное время для зарядки. Также, остро стоит вопрос о жизни этих батарей.
По мнению главы Toyota, для того, чтобы электрокары стали полноценными участниками авторынка необходимы еще два-три технических прорыва.
Учиямада отметил, что законы и правила, которые стимулируют развитие электрических транспортных средств, вступают в силу в таких странах, как Китай и США. Теперь у производителей электромобилей нет выбора, кроме как производить электрические транспортные средства или выйти из бизнеса.
Он скептически относится к мнению, что будет быстрый переход к чисто электрическим транспортных средствам.
Тем не менее некоторые формы электрификации неизбежны и Toyota уже работает над созданием батарей для питания своих автомобилей.
Отметим, что сейчас наиболее известными гибридными моделями японского автопроизводителя являются Toyota Prius и кроссовер Lexus RX450h.
Как сообщалось ранее, не дождавшись реальной премьеры нового поколения хэтчбека Toyota Yaris в Женеве на авто-шоу, производители выставили его фото на официальном сайте компании, а также рассказали о преимущественных нововведениях в этой модели.