Дизайн нового прототипа выполнили в стилистике купе 43-летней давности.
Компания BMW представила новый концепт-кар, который получил название 2002 Hommage. Прототип посвящен первой серийной модели немецкого автопроизводителя, которая была оснащена турбированным двигателем — 2002 Turbo, передает СобКор со ссылкой на Мotor.
Дизайн нового прототипа выполнен в стилистике купе 43-летней давности. На это указывают, в частности, форма передней части кузова, а также головная оптика с вынесенными наверх указателями поворота.
От современных моделей BMW прототип 2002 Hommage получил 20-дюймовые двухцветные колесные диски, а также золотистые суппорты тормозной системы. На серийных моделях немецкой марки суппорты такого цвета указывают на карбон-керамические тормоза.
О силовой установке 2002 Hommage в BMW никакой информации не предоставили. Издание Autocar утверждает, что в основу концепт-кара легло «заряженное» купе M2. Эта модель оснащается 370-сильным турбированным двигателем. С места до ста километров в час серийная двухдверка разгоняется за 4,3 секунды, а ее максимальная скорость составляет 270 километров в час.
Первый публичный показ BMW 2002 Hommage прошел на Конкурсе элегантности в Вилла дʼЭсте.
Купе BMW 2002 Turbo дебютировало в 1973 году на автосалоне во Франкфурте. Модель оснащалась турбированным двигателем, отдача которого составляла 170 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента. Всего было произведено 1672 экземпляра 2002 Turbo.
Ранее BMW показал автомобиль с самым мощным в мире дизельным двигателем.