В Європі відбулася офіційна прем'єра нового універсала Ford Focus Active Wagon 2019 модельного року, повідомляє видання СобКор.нет
П'ятидверний хетчбек Ford Focus Active, а тепер ще й універсал Focus Active Wagon, заповнять нішу між легковими автомобілями та кросоверами. Сімейство Ford Active відрізняється збільшеним кліренсом, доопрацьованій підвіскою і деякими системами, що встановлюються на кросовери.
Focus Active Wagon виглядає майже так само, як звичайний універсал, але його дорожній просвіт збільшений на 3 см спереду і на 3,4 см ззаду. Крім того, автомобіль відрізняє особливий пластиковий обвіс, дещо видозмінені бампери з сріблястими накладками, а також решітка радіатора.
Інтер'єр Focus Active відрізняється синьою прострочкою сидінь і килимків, обшитими шкірою рульовим колесом і важелем коробки передач і прикрашений кольоровими вставками, розташованими на центральній панелі і дверях.
Автомобіль оснащений модифікованим шасі. Задня підвіска універсала - незалежна Short-Long Arm (SLA), в її склад входять унікальні пружини, амортизатори, стабілізатори, а також поворотні кулаки з новою геометрією. У Ford заявляють, що система SLA забезпечує «оптимальний баланс обробки нерівностей дороги передньою і задньою підвісками», що дозволяє універсалу їхати м'якше.
Крім звичайних режимів їзди, доступних іншим автомобілям Focus (Normal, Sport і Eco), лінійка Active має додаткові режими Slippery і Trail для їзди по бруду, снігу, льоду і піску.
Лінійка двигунів Ford Focus Active Wagon 2019 модельного року включає в себе два турбованих бензинових агрегати EcoBoost і два турбодизеля EcoBlue. Бензиновий мотор об'ємом 1 літр має потужність 123 к.с., а його 1,5-літровий побратим - 148 к.с.
Читайте також: Audi показала електрокроссовер Q2 L e-tron
Турбодизелі - однакового обсягу, рівного 2 літрам, але різного ступеня форсування - 118 і 148 к.с. Всі мотори працюють в парі або з 6-ступінчастою механічною, або з 8-ступінчастим автоматом, передаючи свою потужність виключно на передні колеса.