Uber и Lyft хотят тестировать китайские роботакси на улицах Лондона

Британская столица может стать европейской площадкой для испытаний беспилотных такси уже в 2026 году. Два крупнейших сервиса совместных поездок — Uber и Lyft — объявили о партнёрстве с китайским технологическим гигантом Baidu для запуска пилотных программ автономного транспорта.

Опыт Baidu в беспилотных технологиях

Служба роботакси Apollo Go от Baidu уже не новичок на рынке автономного транспорта. Компания успешно эксплуатирует беспилотные такси в десятках городов, преимущественно в Китае, накопив миллионы поездок без участия человека за рулём. Этот внушительный послужной список делает Baidu привлекательным партнёром для западных компаний, стремящихся внедрить технологию на своих рынках.

Позиция британского правительства

Министр транспорта Великобритании Хайди Александер позитивно отреагировала на новость, назвав партнёрство «ещё одним вотумом доверия нашим планам по развитию беспилотных автомобилей». Она подчеркнула, что правительство намерено внедрять эту технологию «безопасно и ответственно для трансформации транспортной системы».

Согласно заявлениям госпожи Александер, первые коммерческие рейсы с пассажирами могут начаться уже весной в рамках пилотной программы. Правительство активно работает над созданием нормативной базы, которая позволит запустить небольшие автономные коммерческие сервисы — аналоги автобусов и такси — к 2026 году.

Планы компаний

Uber анонсировал свои намерения ещё в июне, подчёркивая стремление «ускорить лидерство Великобритании в будущем мобильности» и предложить жителям Лондона «ещё один безопасный и надёжный вариант передвижения».

Lyft пошла ещё дальше, объявив в августе о планах внедрения беспилотных такси не только в Великобритании, но и в Германии в рамках европейского соглашения с Baidu. Генеральный директор компании Дэвид Ришер заявил, что пассажиры Лондона станут «первыми в регионе, кто испытает автомобили Apollo Go».

Обе компании уже имеют опыт эксплуатации роботакси в США: Lyft предлагает «автономные поездки» в Атланте, а Uber реализует аналогичный сервис в партнёрстве с Waymo.

Скептицизм и регуляторные барьеры

Несмотря на энтузиазм властей и компаний, многие остаются скептически настроены относительно безопасности беспилотных автомобилей. Ключевым моментом остаётся получение одобрения регуляторов на тестирование автономных транспортных средств в Лондоне — без этого амбициозные планы останутся лишь на бумаге.

Предстоящие месяцы покажут, сможет ли китайская технология убедить британских регуляторов и общественность в своей надёжности. Если испытания пройдут успешно, Лондон может стать важной вехой в глобальном распространении беспилотного транспорта.